Airberlin

Ich bin ja ein gro?er Airberlin-Freund. Nicht so wie Johannes B. Kerner, sondern rein aus Kundensicht. Mein erster Flug ging mit Airberlin nach London - das werde ich nie vergessen. Auch heute schätze ich das Preis- & Leistungsverhältnis auf der Kurz- und Mittelstrecke (nicht auf der Langstrecke!). Ich würde fast sagen, Airberlin ist meine Lieblingsairline. Aber das würde sich 2012 dann wohl ändern. Der Spruch „es lohnt sich immer das Kleingedruckte zu lesen“ hat sich vor ein paar Tagen bewahrheitet, als ich einige ?#8220;nderungen entdeckte, die ab dem 01. Mai 2012 gelten sollen. Mein Fazit: Weniger Freigepäck, schlechterer On-Board-Service und die Silver- und Gold-Kundenkarten werden vollkommen zur Lachnummer.

Als Joachim Hunold, ein Unternehmer durch und durch, seinen Hut vor einigen Monaten nehmen mu?te, deuteten sich bereits neue Zeiten an. Ich habe ihn immer sehr geschätzt. Und jetzt ist Ex-Bahner Hartmut Mehdorn da. Sein Job ist gewiss nicht einfach. Er muss Airberlin finanziell auf Kurs bringen. Aber sollten die ?#8220;nderungen der Entgelte tatsächlich so umgesetzt werden, wie sie jetzt im Kleingedruckten (Abgerufen am 16.12.2012) stehen, fallen genau die Annehmlichkeiten weg, die das Fliegen mit Airberlin für mich bisher so sympathisch gemacht haben.

Neue Gepäckregeln: USA-Flüge um 5o Prozent teurer?!

Zwar gibt es das alkoholfreie Getränk weiterhin kostenlos, aber der Snack und das Bier oder Rotwein werden ab Mai 2012 zu bezahlen sein. Tiefer in die Tasche müssen wir auch für das Gepäck greifen: Ich bin aktuell Silverkarten-Kunde und kann in die USA zwei Gepäckstücke mit bis zu je 32 KG befördern. Ab dem 01. Mai 2012 darf ich maximal einmal 23 KG mitnehmen. Meine Gepäckfreigrenze schmilzt auf 1/3 zusammen! Würde ich die fehlenden 41 KG auf zwei Koffer verteilen, müsste ich 200 Euro extra bezahlen. Kann ich mich auf ein weiteres Gepäckstück mit 32 KG beschränken, wären immer noch 100 Euro fällig.

Das muss man sich mal vorstellen: Wer für 400 Euro in die Staaten fliegt und das Freigepäck heute ausreizt, müsste ab Mai 2012 200 Euro drauf legen und somit 50 Prozent mehr zahlen!

Silver- und Goldkunden können sich auch davon verabschieden, ihre sämtlichen Sitzplatzreservierungen kostenlos zu bekommen. Wer keine Langstrecke fliegt darf künftig für die Ausstellung des Papiertickets 25 Euro bezahlen.

Update: Stefan merkte in den Kommentaren an, dass es eine Infoseite im Topbonus-Bereich gibt, wonach Silver- und Goldkarten-Besitzer auch weiter mehr Gepäck mitnehmen dürfen. Allerdings mit 23 KG und nicht mit 32 KG. Demnach schmilzt in dem oben beschriebenen Szenario die Gepäckfreigrenze auf 2/3 zusammen. Was aber wundert: Auf der von mir verlinkten Seite, die ich bei meinem dieswöchigen Buchungsvorgang gefunden habe, ist von dieser Regel im Kleingedruckten nichts zu lesen.

Update 2 (Sa., 17.12.): Der Spiegel (Heft 51/2011, Seite 82) schreibt in seinem neuen Heft über „die schleppende Sanierung der angeschlagenen Fluglinie“. Zwar wurden die hier beschriebenen Veränderungen nicht konkret angesprochen, aber ein Zitat des Artikels finde ich in diesem Kontext interessant: „Zusätzlich strich Mehdorn auch noch rund hundert Prominenten das Anrecht auf Gratisflüge und den Angestellten die Weihnachtsfeier. Motto: Kleinvieh macht auch Mist. Solche und ähnliche Ma?nahmen haben wohl eher Symbolcharakter, an der finanziellen Misere des Unternehmens dürften sie wenig ändern.“

Eine ?bersicht

Freigepäckgrenzen ab 01. Mai 2012:

• Economy: Kurz-/Mittel- & Langstrecke: 1 Gepäckstück mit maximal 23 KG. (Alt: 1×20 KG, aber 30 KG für Silver- und Gold-Kunden! Bzw. 2 Gepäckstücke für 32 KG in die USA/Kanada für Silver- und Gold-Kunden.)
• Business: Kurz-/Mittel- & Langstrecke: 2 Gepäckstücke mit maximal 32 KG. (Alt: 1×20 KG, aber 40 KG für Silver- und Gold-Kunden!)

Entgelte ab 01. Mai 2012:

• Snacks: 1 - 4 Euro. (Bisher: kostenlos.)
• Gourmetessen: 6,90 - 10 Euro. (Wie bisher?)
• Alkoholische Getränke: 2 - 10 Euro. (Bisher: kostenlos.)
• Kopfhörer: 3 Euro. (Bisher: ?)
• Vorabend Check-In (Silver- & Gold-Card): keine Gebühr (Kurz- & Mittelstrecke).
• Vorabend Check-In: 5 Euro / Person (Kurz- & Mittelstrecke). (Bisher: kostenlos.)
• Ausstellungsgebühr Papierticket: 25 Euro (Kurz- & Mittelstrecke). (Bisher: kostenlos.)
• Sitzplatzreservierung XL: 20 Euro (Kurz- & Mittelstrecke), 60 Euro (Langstrecke). (Bisher: Silver- & Gold-Kunden günstiger.)
• Sitzplatzreservierung: 10 Euro (Kurz- & Mittelstrecke), 15 Euro (Langstrecke). (Bisher: Silver- & Gold-Kunden kostenlos!)
• Alleinreisende Kinder: 40 Euro (Kurz- & Mittelstrecke), 80 Euro (Langstrecke) (Wie bisher).
• Stornierungsgebühr (ab 24 Stunden nach Buchung): 25 Euro.
• Namensänderung: 50 Euro (Kurz- & Mittelstrecke), 50 Euro (Langstrecke).
• Umbuchung: 50 Euro (Kurz- & Mittelstrecke), 50 Euro (Langstrecke).

• 1. Gepäckstück zwischen 23 <= 32 KG: 50 Euro (Kurz- & Mittelstrecke), 100 Euro (Langstrecke Economy), kostenfrei (Langstrecke Business).
• 2. Gepäckstück zwischen 23 <= 32 KG: 100 Euro (Kurz- & Mittelstrecke), 150 Euro (Langstrecke Economy), kostenfrei (Langstrecke Business).
• Weiteres Gepäckstück <= 23 KG: 50 Euro (Kurz- & Mittelstrecke), 100 Euro (Langstrecke Economy), 100 Euro (Langstrecke Business).
• Weiteres Gepäckstück zwischen 23 <= 32 KG: 100 Euro (Kurz- & Mittelstrecke), 150 Euro (Langstrecke Economy), kostenfrei (Langstrecke Business)

• ?bergepäckraten bisher: Zone 1 (Europa) (Alt: 15 Euro/KG), Zone 2 (zB Türkei) (Alt: 20 Euro/KG), Zone 3 (zB Dubai) (Alt: 25 Euro/KG), Zone 4 (zb Asien) (Alt: 30 Euro/KG), USA/Kanada (Alt: ?ber 32 KG 450 Euro), Sportgepäck (Alt: Kurz-/Mittelstrecke/Langstrecke: 75 Euro; USA/Kanada meist 75 Euro)
• ?bergepäckpakete bisher: Zone 1: 55 Euro je 5-KG-Paket, Zone 2: 75 Euro je 5-KG-Paket, Zone 3: 90 Euro je 5-KG-Paket, Zone 4: 110 Euro je 5-KG-Paket.